JP:
Ano, to máš pravdu. Ale pokud si pamatuji, tak když vyjížděla z lakovny v Ol. tak byla celá ve světlemodré barvě, ale možná se pletu. Dokonce i delší dobu jezdila bez polepů.

Strda) A jaká barva je na té skosené části střechy a u žaluzií?

Update:

A je tam!
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/372029.jpg

JP:
Na střeše nikdy tmavě modrý odstín nikdy nebyl.A tohle byla úplně první loko, která dostala světlemodrou barvu.

Ážetďák) Kecko, ČD-C je taky Najbrt, navrhl barvy, jen aplikaci na vozidla si udělali v depech sami. ;) Ale proč by se mašiny měly barevně lišit podle systémů? Zákazníkovi je jedno, na co to jede a fíra/vozmistr snad ví, co která ta řada umí.

To JP:
ČD cargo není Najbrt, ale osobně bych byl pro to, aby lokomotivy elektrické trakce byly důsledně barevně odlišeny podle toho, kolik a jakých trakčních systémů ,,umí" a mělo by to platit i pro reklamní nátěry.

To se ta tmavě modrá na střeše už za ten rok tak ošoupala nebo je to "z důvodu editace", že je tak ošoupaná? K ČD-C laku řeknu jediné... Ještě, že tento prototypový lak doznal u dalších strojů změn. Tyrkysová lokomotiva, to bylo moc i na mě.

Pěkně vynalezená kompozice, ale z takového foťáku by měly být barvy, jejich kontrast a kresba někde úplně jinde...

hmm...372 u ČD Cargo...to vidím poprvé...Jinak fotka moc pěkná...líbí se mi ta zeleň na pravo...a to stavení tomu taky hodně dává...:-)

pěkná fotěčka