Pane Stoupo,
při vší úctě, tohleto není trať Buštěhradské, ale Pražsko- Duchcovské, která opravdu pokračovala až do Saska přes Moldavu. Ve stanioci Podlešín je dodnes na krásném přístroji Siemes&Halske napsáno "od Smíchova" a "od Moldavy", i když vlak od Moldavy tam určitě nepřijel už léta...

Jézusmaríjá, kluci, já vim, že se v té historii patlám víc, než je někomu milo. Tomu čtyřkoláku to tam sluší skoro jako původní (dochované, vystavovatelné) buštěhradské IIIa, dnes 324.3, která tahala uhlí se Severu i z Kladna do Buben i na Smíchov i do Kralup. A za války konala ještě topírenskou službu nejen zde, ale i až v Dánsku. A BEB (znárodněna 1924) byla jednou z našich hodně zatížeých tratí. Rychlá moc nebyla, poplatna snaze udržet dosaženou výšku, ale ač soukromá, v úsecích dokonce dvojkolejná, s přímým spojením do Saska - export uhlí. Po válce její potřeba počala klesat. Ale stále je pomníkem umu našich pradědečků a jejich předků.

Přál bych jí aby se dožila rychlého sojení z Masny přes Dejvice, Veleslavín, letiště - alesoň na Kladno, ne-li Chomutov/Most (jéžíš, to by bylo peněz...)

Kdo by to byl řekl, že v prostoru absolutně nezajímavých logistických areálů člověk najde takto pěkné a autenticky působící místo! Čtyřkolák se povedl i zde. .)

Jsem si říkal, jak by fotka vypadala, kdyby vlak dojel až za mostek, aby mašina byla pěkně veliká a neskrývala se za horizontem. No, jednak by zmizely sloupy vlevo a druhak by možná semafor zmizel v kouři. Tohle je jistější. :)

Pane Zlámalíku,

Traninmaniak řádně studoval děniny techniky na našem území a vlivy Středomořské kamenné architektury. A o proti nám věkem útlý tuto technologii v plastu a TT převzal a k dokonalosti přivedl od pseudonymem Michal von Trainmaniak. Odtud se s ní následně seznámili občané ze země, kde dosud používají písmo nápadně podobné obrázkovému. Ze země, kde je potíž časový okamžik stanovit. neb jak je každému zemědělci známo, listoadové události tam nazývají říjnovými, pozítří tam znamená předevčírem (už to nevím přesně, Julda Fučík o tom prý psal u nás už ve 30. letech a to jsem ani já nebyl ještě na houbách ... :-) )

A fotečka se mi líbí, docela moc.

Zdá se mi to, nebo je most připravený i pro stavbu druhé koleje?

Špička.

Super nápad i provedení...

Super nápad.

Vynikající práce hlavou i aparátem.

Нет. Ale ten most je malinko podobnej. ;-)