Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
749.162-4 | |
![]() | Informace o fotografii: - Abschnitt: Kamenný Přívoz - Prosečnice - Datum: 1.9.2007 - Autor: Jakub Císař ![]() - Bem.: Tak takhle kotlit Zamráču sem ještě neviděl o soupravě ani nemluvim-Foto pořízeno po rychlém výběhu z vozu-vlevo moji spolupracovníci :-) - Zobrazeno: 5391x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 6 - Rating od uživatelů: 8 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
04.09.2007 (16:28)
ekologie v praxi..
04.09.2007 (16:12)
Barca v parni trakci - 5 kusu
Tak takhle čudit cecek jsem fakt neviděl, ale u kocourů je to běžné... občas si zahulí i 810, ale zdaleka ne tolik
5*
5*
no nebýt toho kouře tak to asi není nijak zajímavé - kolize se sloupem, z vlaku rostoucí všechno možný ...
04.09.2007 (15:47)
Spíš myslím, že ten motor nabíhá do otáček, to bývá občas pěkně děsivý pohled i na celkem moderní 714.2 z podledních dodávek, které jsou v provozu všehovšudy dva roky. Když jde motor prudce do otáček, vyvalí se na sekundu dvě slušný závor kouře, pak už je to ale ok...
K fotce: líbí, hodně. Dobré světlo a i ty stíny si spíš s výsledným dojmem jen pohrávají, než že by ho kazily. Za pět.
K fotce: líbí, hodně. Dobré světlo a i ty stíny si spíš s výsledným dojmem jen pohrávají, než že by ho kazily. Za pět.
Nevite, co je to za vlak. Jezdim po 210 20 let a nikdy jsme tam zeleny vagony nevidel. Ten kour. Velka davka paliva, malo vzduchu. Mozny by neuskodilo obcas seridit ventily.
04.09.2007 (13:24)
Přijde mi to přeostřené, ale za rychlovku a ten dým dám 5*.
krásně akční, dynamická fotka. Chápu že vyvarovat se stínů a kolizi se sloupem telegrafu při takové rychlovce nešlo. Dovolím si hodnotit 5*.
04.09.2007 (11:25)
Ta smaží za 4*
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied,
- Galerieverwalter oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster - Fragen und Antworte
Info
informacni okenko












