BBvK: můžete lehce přiblížit, co byl v té době R 384 Tarnovia? Tak staré slovenské řazení tu na webu není a slovenský JŘ z té doby nemám k dispozici. Očekával bych něco jako Košice - Krakov přes Tarnow :). A v soupravě mě překvapují ty maďarské Bai-ky; jejich řazení do vnitrostátních rychlíků bylo poměrně vzácné; tím méně do mezinárodních - i když na dálném východě mohlo být možné ledacos...
Astartoth: v době vzniku (cca 1965, trať v těch místech otevřena 1966) muselo být staroľubovnianské nádraží daleko za městečkem zcela v polích...

Ano, již rok po pořízení této fotografie se zde proháněly elektrické lokomotivy. Konec konců v tomto úseku v době pořízení byly denní výluky a patkovalo se jak o život.

Fascinujici vlak na konci sveta! Hledal jsem okoli teto trate na gmaps (nektere stanice to ani nenaslo a musel jsem pres Sabinov) a dnes se jevi elektrisovana.
Milovnikum Bruselskeho stylu doporucuji kliknout na Starou Lubovnu (uz neni primo na teto trati)
https://www.google.cz/maps/place/Star%C3%A1+%C4%BDubov%C5%88a/@49.3094443,20.6485243,14.04z/data=!4m5!3m4!1s0x473e0d5e8e89be45:0xab929242d97c0919!8m2!3d49.3079624!4d20.6802392?hl=cs

a prohlednete si tez ve street view okoli stanice :)