Vlaky do Dolní Poustevny byly moc pěkné a vůbec celá panská dráha. V nádražní budově je fungující malebná hospůdka, která nefunguje jen v neděli ( zrovna tehdy jsem tam měl nejdelší pobyty :D ), dva byty a nocležna pro vlakvedoucího a strojvůdce.

Špicovní snímek kompozicí, technickým provedením a především atmosférou. Hned je mi lépe.

Pěkný nápad, odsud to ve dne brát nejde, gratuluji :)

Bydlel bych tam hned..

Vyjímečný snímek, jako ze sna...A kdyby ta nádražní hospoda fungovala - snad se tam i přestěhuju .
to "M": měl jsem to štěstí před asi 25 lety bydlet krátce v podobném bytě, stropy ještě víc, litiňáky a doma dvacet stupňů s koupelnovými kamny, a přezto že to nebylo na nádraží bych svůj dnešní super byt v paneláku za ten nádražní vy měnil i za modrýho Mauritia

Otazka je uz jen ta, jestli by nekdo chtel bydlet na nadrazi ve starym baraku s ctyrmetrovym stropem...

Presne, tohle jsou krasne cihlove budovy, kdyby je mesto opravilo a sestehovalo tam par lidi, mohl by se zborit uvolneny panelak, nebo i dva. V Duxu je takovato na spadnuti a v Jicine podobna kasarna zbourali.

Poslední dobou mi na Zelpage chyběli fotky tohoto "místního" typu, moc děkuju. 5*

Vyborne, pekne foto, a hlavne: zda se, ze ultranadrazka jeste nezhynula.

Jan Volf: je otazka, zda se dbalo na reprezentaci, nebo spis na byrokracii nebo mocenske machrovani. Ale ty budovy fascinujici jsou, od Mezimesti pres Varnsdorf po Alzbetin.

To je krása, ta honosnost a odkaz na dřívější slávu. Obce by se o takové budovy měly starat a ČD/SŽDC by jim nemělo házet klacky pod nohy. Alespoň nájemní byty pro slušné občany, kteří by se o to starali. Když vzpomenu na Horku, kde honosná budova plánované křižovatky jen chátrá, tak je to smutná vzpomínka. Doufám, že brzy se dočkáme prodloužení do Sebnitz a provoz ČR- Sachsen-ring -ČR