Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
844.001 | |
![]() | Informace o fotografii: - Ort: Malý zkušební okruh VUZ - Datum: 23.5.2012 - Autor: Richard Weber ![]() - Zobrazeno: 28077x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 10 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Připomíná mi to trošku Pendolino,takže budu říkat Malé Pendolino. Mně se to líbí.
24.05.2012 (12:29)
Dieselový Neo-Žabotlam.
Možná zbytečně extravagantní.
Možná zbytečně extravagantní.
Tak nevím, ten předek je opravdu obludný:)) Vypadá to dost divně, ale design vnímá každý z nás jinak, mně se to nelíbí, jiný nad tím může plesat. Docela by mě zajímalo, jak je vyřešen vnitřek stanoviště strojvedoucího, protože když koukám na čelní a boční okénko, tak to čelní mi přijde vůči tomu bočnímu posazeno dost vysoko.
P.S. Korunu tomu všemu zase dalo megavelké logo ČD na čelu. Větší už nebylo?
P.S. Korunu tomu všemu zase dalo megavelké logo ČD na čelu. Větší už nebylo?
jednoznacne to chce meno "žralok"...typicky xicht
v posltine je zralok vraj rekin, v anglictine shark atd :)
v posltine je zralok vraj rekin, v anglictine shark atd :)
Nevšední design. Pokud se nepletu, je to první fotka této řady v galerii? :-) Super!
Fotka pěkná, snad bych to jen mírně přitmavil a škoda toho zábradlí vzadu, ale všecko člověk neohlídá.
Vozidlo je moc modré, ale co už s našima ČD. Původní návrh Pesy měl větší šmrnc, bez ohledu na tvar předku (světlá střecha a černé okolí okna vč. té plochy, kde je dnes logo).
Vozidlo je moc modré, ale co už s našima ČD. Původní návrh Pesy měl větší šmrnc, bez ohledu na tvar předku (světlá střecha a černé okolí okna vč. té plochy, kde je dnes logo).
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied,
- Galerieverwalter oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster - Fragen und Antworte
Info
informacni okenko












