Ve Studénce zničená lokomotiva byla 151.018, ze které se vzaly jen nepoškozené a využitelné díly.
http://badber.blog.cz/1004/naplneny-osud-151-018-9

No já si nemůžu pomoct, ale téhle mašině nesluší snad žádný nátěr. Možná ten poslední Najbrt.

Doktore Petře, já teda nevím, jestli to bylo štěstí. Osobně to mám takto často, řekl bych téměř vždy, když tato mašina jede. A jezdí snad denně. ;-)

Mě se fousáč tj Banán v retrostilu líbí. Prej to bylo složený ze dvou srojů. Tenhle nebo ten druhej Banán je ten co naboural předlety do těch spadlejch mostů u Studénky. Potý nehodě u Studénky se tenhle nátěr oběvil. Tohlecto je to co si vtpomínám co se ktomu psalo poté co se tenhle historizující nátěr oběvil.

Je to krásný pohled na krásný starý nátěr lokomotivy a nový lak, který mají vozy. Opravdu muselo být štěstí to zachytit zrovna takto. A zvlášť, když 23 "banán" má zajímavou historii.

Rubmgaakutkt: Když pár let vydržíš, bude třeba i jednotka.

Taky první co jsem prohlížel, byla ta trafo bedna :-)

Kdyby ta bedna vpravo zde nebyla zmíněna, ani bych ji nevěnoval pozornost. Jinak si říkám, že místo čtyř vagonů tažených lokomotivou by se sem spíše hodila jednotka

Ta bedna vpravo to dost kazí, hodně to odvádí pozornost.