Jiří Kocurek: Tak to raději zase věřit začněte :-) Železnice v USA totiž oficiálně už 8 let nemají v provozu jedinou elektrickou lokomotivu a totéž platí o tratích s touto trakcí. Stejné je to i v celé Kanadě a drtivé většině Latinské Ameriky.
Jinak, v uhelné dopravě jezdí na severoamerických železnicích zpravidla vlaky o hmotnosti 2.500-5.000 t, někdy i více (viz normy tratí a společností) ;-)

Na fotce mě zaujala pěkně zpracovaná hloubka, zejména s přihlédnutím ke skutečnosti, že jde o vcelku "pustý" prostor.
K tomu vlak zachycen v celé své kráse, zkrátka dobrá práce ;-)

240.025: Sice to tam neznám, ale pokud vlak v Polepech nestaví, tak spíš využije toho, že je rozjetej, žádná velká akcelerace není potřeba a vyjede kopec +- trvalou rychlostí (někde okolo 60 km/h) - pokud teda nemá přes normu. Pokud se tam někde pod kopcem ovšem nejezdí pomalu.

240.025: už 2 lokomotivy dosáhnou tažnou silou na pevnost šroubovky. 3. lokomotiva na čele vlaku akceleraci nezvýší. Podle mého názoru není v současné době (až na některé výjimky) využívána kapacita většiny tratí.

Fotka pěkná...

ale co technologické hledisko? Nebylo by vhodnější jet ve 2 či 3 lokomotivách, abychom se dostali na akceleraci rychlíku a zvýšila by se kapacita tratě a zkrátily se jízdní doby nákladního vlaku?

To je radost pohledět. Vídaje tramvaje, bez postrku nadšeně bzučící s uhelnými vlaky z Polep nahoru, vždy si vzpomenu na staré sešiťáky, v nichž po léta letoucí stávalo: "Grafikon vlakové dopravy zásadně předpokládá pobyty všech Pn vlaků lichého směru ve stanici Polepy pro případné přidání postrkové lokomotivy. Tímto opatřením není dotčena iniciativa lokomotivních čet, projevená projížděním bez postrku. (...) Při příznivém chodu Pn vlaku zpraví strojvedoucí výpravčího ve stanici Litoměřice dol.n. návěstí č. 85 Možno projet, že v Polepech mimořádně projede". Gratuluju k pěknému snímku a zdravím, ZdŠ.

Robert Velechovský + Balwan: Vpravo dole na tom poli je ozimá řepka. To trprve bude žrádlo. Uděláme si tam slezinu. :-)

Takovej autovlak by byl o dost delší.Co znám od nás ze 140.

5* Ještě jednu mašinu, 3 tolik vagonů, aby se na fotku nevešly, a neuvěřím, že to není z USA.

Zajímavá fotka, taková elektricko-průmyslová.

Bobku to já vytáhl jeho, vyzvedl jsem ho při cestě z noční, výhoda je, že to tam Ferda již dávno zná a ve dvou se to přece jen lépe táhne ;)