To T 435:
Původně řada 240 byla přestavěna na dvousystém 15 kV/16 Hz a 25kV/50 Hz. Při té příležitosti byl změněn i nátěr. Takto bylo přestavěno jen několik kusů pro zajištění provozu mezi ČD a OBB. Pokud jde o design: Považuji laminátky za vůbec nejhezčí elektriky, co u nás kdy jezdily. Škoda, že tyhle kastle už se nevyrábí. Určitě by se do nich daly nacpat i moderní ,,střeva" a osadit kvalitnější podvozky.

Souprava: 340 ČD + BDs ČD + 2x Bmee ČD.

ano, dekuji za upresneni:)

R1463: Myslím že je to nějaký spěšňák do Linze bo kam...

ty vozy Bmme jsou jako Sv nebo jde o regulerni soupravu?

Designem a barevnou mutací pro mě nejhezčí elektrika. škoda že jsou jen tři. Nebo aspoň byly.

I při té zatažené obloze je to barevně zajímavé, asi díky té laminátce.

Solidní práce, líbí.

Já jsem si to myslel, že se jim za chvilku v tom budou dělat zmatky :-) Jinak foto ftipné (aspon pro mne) 5*

Loko ř.340 ČD Cargo mají společný dvoudenní oběh osobních i nákladních vlaků a střídají se na nich fírové jak z nákladů tak z osobky a to i tak, že osobní fírové vozí náklady a nákladní fírové vozí osobáky. Takže to vyúčtování mezi ČD a ČD Cargo musí být vskutku zajímavé.