Drahoš Švestka: límec za komínem sice lokomotivám moc nepřidal na vzhledu, ale určitě to bylo účinné. Instalace byla spíš depo od depa. Kupodivu se občas dával i na lokomotivy, které to možná ani moc nepotřebovaly - měla jej začátkem 70. let nymburská 464.064 a z jiných "ušatých" si jej nepamatuji.

Martin Hochman: Límec není z výroby,tento doplněk,jehož účelem bylo zvednutí kouře po zavření regulátoru vlivem proudění vzduchu,tak aby se neplazil po lokomotivě a nebránil ve výhledu...byl dodáván v průběhu 50.a 60.let.Byly tím postupně vybaveny téměř všechny lok.řady bez kouřových deflektorů.

Promiňte neznalému, ten "límec" kolem komína je originál z výroby?

redbird: Mám dojem, že to v tom jsou výjímečně magneti nevinně, tuším že plot se rozebíral, když někdy na jaře či kdy traťovka čistila násep od porostu (bohužel to za těch pár měsíců zas hezky zarostlo, obzvlášť přímo u mostu)
M474 003: No, směrem od mostu mi pomohlo štěstí a směrem od mých zad se na můj ,,pokyn" vytvořil menší peleton (asi o třech členech):-))

Autor zřejmě použil 2 přenosné značky zákaz vjezdu cyklistů. Nebo jak se tohle podařilo?

Fakt, že nepřispůsobilí, rozebrali oplocení je k prospěchu věci.