Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
363.169-4 | |
![]() | Informace o fotografii: - Ort: Praha hlavní nádraží - GPS: 50°4'53.795"N, 14°26'5.594"E » - Datum: 22.9.1990 - Autor: BBvK ![]() - Bem.: sken z negativu, R 550 - Zobrazeno: 6381x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 9 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Člověka to hned potěší - takové eso a modrá hospoda...
Chci se zeptat.Byly vůbec přímo z výroby některé esa dodány do Prahy?
Co já pamatuji,tak vím,že byly dodány do Budějovic,Plzně,Zdic,Nymburka,Jihlavy,Přerova,Bratislavy a Žiliny. Bohužel Prahu si nepamatuji.
Chci se zeptat.Byly vůbec přímo z výroby některé esa dodány do Prahy?
Co já pamatuji,tak vím,že byly dodány do Budějovic,Plzně,Zdic,Nymburka,Jihlavy,Přerova,Bratislavy a Žiliny. Bohužel Prahu si nepamatuji.
Ještě dodám 363.174 a 363.175 vybavené RCT tyristory, elektronické rychloměry, šroubový kompresor.
Lokomotivá páté výrobní serie,inventární čísla 169 - 175 dodány do Plzně.
04.06.2014 (20:20)
Koukám do JŘ 1990/91, jelo to Praha - Plzeň - Sokolov a pak nějaké přímé vozy osobákem do Varů.
Paradni foto, navic z teto doby, hodne vzacne. Mam foto 363.175 z podobneho fleku a roku, jen asi nema cenu skenovat fotku, no ne?
Vzhledem k daným podmínkám parádní editace - tedy aspoň lokomotivy.
V nahledu to vypada, jak kdyby fotka byla protazena nejakym "glamour" filtrem a byla zvyraznena vinetace :-)
04.06.2014 (14:58)
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied,
- Galerieverwalter oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster - Fragen und Antworte
Info
informacni okenko












