dolik: Ta "Hungárka" je pořád ve stejném korporátním nátěru.

To jo, hlavně by se musely dělat každý rok, protože za rok bude slavit např. Lovosice - Bohušovice.
Ale důvod ke zvláštní jízdě letos je, a to sice protože je 160 let Praha Drážďany. Vypadá to ale blbě. Taková sláva jako Albatros, Šlechtičná, nebo City Elefant v prémiérové jízdě Praha Mas.n - Děčín jak bylo před 10 lety asi nebude.

Bych málem zapomněl, že tenhle úsek letos slaví 10 let koridoru.

khunas: Když se pohybujou 160km/h v prašném prostředí.. dívíš se?
Můj oblíbený úsek ! *****

Pěkná fotka, Hungarka s 371 v novém korporátním nátěru.

musim ale rict ze ty madarsky vagony sou mjekne spinavi no kdys se koukne te na ten bilej pruh tak to je docela dost videt

Nicméně barva soupravy perfektně ladí s pozadím a oblohou. Pořád bych řekl, že to padá doprava, pokud ne technicky, tak opticky určitě. I přes tuto a další zmíněné chybky mě však snímek zaujal.

Vítek_V: já jsem se jen ptal dle čeho takto Milouš soudil. Neříkám že tam výpal není. Po řádném prozkoumání tam výpal opravdu na některých částích vidím.

Petr Borženský) On se Milouš až zas tak nemýlí pane. To čelo docela do výpalu táhne a na několika místech i je, stačí si to otevřít, dejme tomu v APS.

Milouš: Dle čeho takto soudíš?