I přes nepříjemné počasí dobrý snímek.

JG: anebo jizda na Nysu 1.8. kdy zezadu mohutne tlacila zejmena 749 121 (i pilstyk), za coz se nasinec ani nemuze zlobit pri tom zvukovym projevu ve stoupaku na ramzovou. A Matej mel zrychleni jako formule 1 :D

fory: a za C Matěj jezdí se řvoucím postrkem neustále, zřejmě aby se neunavil (viz třeba jízda do Chornice minulý víkend).

fory, mRKEF > dik za vysvetleni, cekal jsem 5 az 6 dvounapravovych vozu, takze jsem jeste paru podcenoval

Pěkné škoda jen toho počasí

Ještě na vysvětlenou, proč máme 742.218 na zadku, vysvětlení je jednoduché, soupravy (letos jen souprava) na této akci funguje jako panťák, tudíž mašina na každé straně, aby nás měl kdo vytáhnout z pivovaru, to za A a za B ve Frýdku Místku byl ostrý obrat, takže není šance, aby se tam objíždělo!!

slušná práce v již méně slušných podmínkách, líbí.
fory, zrovna to samé mě napadlo hned při prvním detailnějším pohledu ;)

Co to tam v dálce nevidím, že by zelené útulné vozítko samotného autora? :o) I v tak hnusném počasí se na této akci dalo něco málo pofotit, chválím!! ;o)

Tak napr na oslavach 150 LBC - PCE jezdil bejcek 423 cca s 8 vozy solo bez postrku. Myslim, ze i tento stroj by to hrave zvladl.

Btw toto sice neni nazvem bejcek, ale prakticky se jedna o to same. 433 vznikla z posledni serie 423, kdy se diky dobrym vlastnostem a klidnemu chodu zvysila rychlost na 60 kmh. Kdyz si najdete nekde loko 423.2, uvidite, ze i vzhledove je to prakticky to same. Snad sem to nejak nepoplet.

Pánove vy jste teda železničáři:Tohle neni Bejček ale Skaličák a nebo Maťěj.