Příjemné na oči.

JTB: Díky za info. Řadu toho Y-vozu jsem si v jiné diskuzi tipl asi špatně. Ano, na téhle relaci se prý tou dobou skutečně občas vyskytl.
čmoudík: Pro Tvoji informaci se Y-vozy začaly vyrábět již v roce 1963, ale představa, že by se v šedesátých letech, kdy teprve poznenáhlu začaly jezdit na expresech a elitních rychlíkových spojích, některý objevil na osobáku, je hodně fantastická.

K soupravě:
-vůz řady D - roky výroby 1955-1962
-vůz řady AB350 - roky výroby 1964-1973
-vozy řady Bai-k roky výroby 1952-1958

Jak vidno, vozy typu Y přišly v podstatě hned po posledních typech s pensylvánskými podvozky. Proto se na rychlíku do Chomutova mohl třeba v roce 1972 za papouškem nějaký AB docela dobře objevit, obzvlášť pokud na takovém vlaku byla psána 1. třída, té Tatra Smíchov příliš neholdovala.

pardon já se omlouvám vaše blahorodí...moudro i tyto Y-vozy už jezdily v šedesátých letech.Např, rok výroby u vozu Bc (celozelených) v Ústí je 1967-9.
http://www.parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=72&ktere=h&razeni=0&odkud=0
Samozžejmě ne tento konkrétní na foto,který je překopaný z nehoďáku,ale shodného "typu"....

čmoudík: Dovolím si to vztáhnout na sebe. Nejdřív si znovu pořádně přečti, co jsem napsal, pak mi pověz, jestli jsem se slovem zmínil, že by dřív jezdily jen soupravy ze stejných vozů, ty moudro.

Proboha,proč pořád si myslíte,že dříve jezdily soupravy složené ze stejných vozů. Možná až někdy v 80 letech,ale dříve ani omylem,to musely být spíš vyjímka.Koukněte se taky občas na staré dokumentační foto a potom zdepište tyto moudra.

Věčná škoda toho Y-vozu, jinak by to byl osobák z poloviny šedesátých let jak vystřižený.

Nádherné 5*

Parádní provedení, jen ten mix vozů :-)

To nemá vadu, dávám 5*