O.K.

khunas: a nenapadlo tě ani na chvilku, že se může jednat o zvláštní jízdy? :)

Khunas - je naftova krise, libye a tak...
Borovicka - ja to myslel tak nejak obecne, jak jsi psal v komentari v 14.03.2011 (19:26). Taky jak jsou fotky v knize "Zmizela Praha - nadrazi" a tak.

proc jede na nákladnim vlaku pára ?

Stara delnicka Praha tovaren - no tak zrovna papoušci v Praze dosluhovali na tratích 12 (120) a 9a (091). A tam moc fabrik a otřískaných činžáků nebylo. Dejvice byly spíše nové, kromě okolí Hradčanské a ani na Ořechovce, či Haunspalce a Bateriích moc ulic s kočičími hlavami nebylo. Naopak ten asfalt byl většinou bez děr a výtluků - dnes je to v těch místech často hrůza.

Stara delnicka Praha tovaren, opryskanych cinzaku, dlazdenych cest bez aut a ruznych ohrad, to musela byt krasa. Ne jako ta dnesni hruza co z toho mesta kapitalisti udelali.

A nebyl to jen kouř. Třeba, když jezdila pára z Dejvic do Veleslavína, tak se "celé údolí" naplnilo párou.

Na ten nepoměr, jak je velká mašina a ten kouř to tak vypadá. Pokud by kouřily jenom mašiny, bylo by to ok, ale ne ropáci na vesnici, co topí umělotinama a gumama. Bohužel se najde všude nějaký "prase".
Jinak pravda takto kouřící vlaky z běžného provozu nepamatuju, bohužel.

To musíte být hodně mladej, že každou čoudu považujete za požár. Takto kouřila kdysi celá Praha a nejen mašiny, na Vltavě parníky, ale i fabriky a jejich kotelny. A možná ještě dnes kouří nějaká vesnice, kde stále mají ve sklepě levné uhlí...

Z náhledu to vypadá, jako požár vlaku :-)