Když jsem viděl bratislavskou mazutku naposled v Lužné, tak topila mazutem, pochybuji, že ji předělali na LTO. Nehledě na to, že kouř na fotce jednoznačně svědčí pro mazut, resp. TTO.

Opravdu to jde i bez ideálního šikmého násvitu čela a boku :) Moc hezké. A koukám, že už se zase pomalu začínají, kromě lokomotiv, vynořovat i provozuschopné historické nákladní vozy. Zatím po kapkách, ale zaplaťpánbu i za to.

LeHydrak: :-DDD Tak teď jsi to zazdil úplně, spaliny LTO smrdí úplně stejně jako výfuk z dieslu...

No, má to pěknou atmosféru, ten ostrý stín a zimní násvit.

Ok ok, tak ještě jednou :D
"A vůbec, fascinuje mě ta atmosféra chladného pozdně zimního rána a vůně, resp. smrad kouře z dále nejmenovaného zdroje."

Jestli mazutky před 50 lety něčím smrděly, tak to byla síra, což už dneska taky není pravda, protože "mazutka" 555.3008 nejezdí na mazut (= destilační zbytek ze sirnaté sovětské ropy), ale na LTO (= stejná destilační frakce jako motorová nafta) :-D

Excelentní!

To je ze současnosti a mechaniky :-)

To není večer, ale ráno. A mazutka určitě nejezdí na uhlí ;) Opravdu nádhera!

Parádní fotka! Fascinuje mě ještě ten stín lokomotivy na tom domku. A vůbec ta atmosféra chladného pozdně zimního večera a vůně uhlí z lokomotivy.