Je nějaký rozdíl mezi startováním "teplého" a "studeného" motoru? Věřím že ne...

M 474 003: Jde to i takhle: http://www.youtube.com/watch?v=DNDGXfD15WI&feature=related

Já vám trochu zkazím radost, podívejte se semhle: http://www.youtube.com/watch?v=vsdHBSme_eQ

Tak tohle je nádhera. Plný počet!

Alex74, DŠ: No proti 714 určitě. Jak píše Drahoš, byla to mašina s odpichem, akorát v teplých dnech při delším výkonu na plnej kotel dost mizerně chladily. To jsem měl na mysli. I když na osobce to s těmi pár Bixy nebylo potřeba tak "honit" jako na nákladech.
Zato na stanovišti to fakt chladilo v zimě fest. Na místě "závozníka" to navíc bylo proti dveřím, kolem kterých byl pořádnej průvan.

Pilštyk byla svižná,dynamická mašina...také díky své nízké hmotnosti.Jen v zimě tam neuvěřitelně táhlo...stanoviště se prakticky nedalo vytopit.
Jízdní zácvik na takové trati...tiše závidím.
Fotka opravdu parádní a neuvěřitelně kvalitní.

Panejo, tahle fotka je skvělá! Ty barvy, navíc celkem nový lak na mašině..
Špica a 5 hvězd je málo.

Topič: Oproti 714 špica!

Alex74: Jak vám pištové do těch kopců jezdili?

Rabín:Také bych uvítal více soupravy, ale jelikož jsem na tomto stroji právě prodělával jízdní zácvik,tak nebyl čas se více brodit sněhem a odhánět houfy lyžařů.
Petr Martinek::-)