Klidně se přiznám, že jsem ze stromu nikdy nefotil, pokud mě paměť neklame. A s tím nadhledem vs. podhledem - nebral bych jako dogma ani jedno tvrzení. Pára vypadá leckdy lépe z lehkého podhledu proti nebi. Vždy to závisí na situaci a záměru fotografa, co a jak chce do obrazu zakomponovat. Chci-li fotit vlak pod pěkným kopcem nebo strání, asi je zbytečné lézt 20 m vysoko. Naopak nadhled umožňuje třeba hezký pohled do krajiny, odstranění kolizí objektů s horizontem apod.

Bylo by docela zajímavé vědět, kdo z autorů publikujících pravidelně na ŽP nefotil nikdy ze stromu? :)
A nabízí se druhá otázka, kdo nikdy neupravil kvůli focení ani kousek křoviska? :)
Fotka moc pěkná a rozhodně by bez obou dvou výše zmíněných věcí nemohla vzniknout ;-)

Ano, fotky z nadhledu většinou vypadají líp než z podhledu. Tohle pravidlo někteří šílenci stále nechápou.
Já vždy říkám, že smrtící kombinace je "z podhledu, na široko a na střed". Tím nechci hanit některé povedené kompozice, které vznikly například z pod náspu či lehnutím si na kolej, ale víceméně narážím na výcvaky, které den co den vídávám na různých webech a které spadají do výše uvedené smrtící kategorie. :-)

Jak se tak koukám na ty tvoje fotky... tak šotoušství a stromolezectví je opravdu dobrá kombinace... :-) Ty Lokomotivy pak vypadaj mnohem líp než ze země.. jen tak dál....