Trochu mi nesedí datum: V informacích je uvedeno 2.2.2010, ale exif ukazuje 30.1.2010. Co je správně?

Krajinka pěkná, ale vlak bych v tom nehledal.

Tenhle most bych doporučoval fotit co nejčastěji a z různých pozic, protože jestli se bude udržovat tak pečlivě, jako dosud, nebude to dlouho trvat a spadne i s projíždějícím vlakem.

Nebudeme se hádat, já ho tu viděl už několikrát, i když ne letos.

ažetďák: bez těch uvozovek prosim :-), v téhle kompozici je tady Železniční most poprvé

To Petr: Tenhle ,,netuctový" pohled už jsem tu viděl několikrát, ale tohle je poprvé, kdy totálně prorezatělá konstrukce mostu na pozadí téměř úplně zaniká. Na mostě je sice lávka pro pěší, ale občas chybějící prkno může být v noci pěknou pastí a když se podíváte zblízka na korozí ohlodané nosníky, rychle vás přejde chuť pobývat na mostě déle, než je nezbytně nutné.

Jen tak pro doplnění,číslo mašinky je 749.256-4

děkuji topičovi za otočení stanic;)

Jestli jsem se dobře zorientoval, tak je úsek obráceně.

zaza: Mrkněte se na web studia Najbrt. Tam najdete jejich návhy na barevné řešení různých kategorií vozů, které se od sebe liší (podobně jako dnes) různými barevnými kombinacemi, v případě Najbrta kombinacemi středně modré, tmavě modré, šedobílé, vše doplněno pásky tmavě modrými, žlutými...