R 646: Prostuduj si nejstarší komentáře u tohoto snímku.

Mám dotaz co dělala Barča na R666? :)

Ty strarodávné sloupy jsou opravdu krásné a pěkně ladí se soupravou. 5*

Proto mají vystrčený hlavy, aby si ten zvuk užili naplno :D Ani sem jim nedivím.

Bender: jen poznámka; ti britští fandové sem nejezdí kvůli bardotce jako takové, ale kvůli jejímu zvuku.

Tak třeba 250 (viz foto) je krásný, funkční, udržovaný exemplář a pochybuju, že by se jeho zrušení neobešlo bez nějaké malé odezvy, navíc myslím, že se diskutovalo, že se ji DKV Olomouc nechá, jak loko pro zvl. případy (zvl. vlaky, asistenční vlaky, navíc v zimě jezdila mezi Brnem a Olomouc na rychlících)...

Bender: O tomto bych nerad vedl polemiku - kvůli fanouškům již dnes mašiny nepřežívají, pokud si je právě fanoušci nekoupí a nedají dohromady... Ani příslib návštěvy ze západu ještě žádnou bardotu nespasil.

Martin Klecán: Trať tam míří do takového šikovného zářezu... Zde vlak z druhé strany, kde je to patrné:

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/754387.html

To jsou fajn lidi - oblíbit si stroj 1000km od domova a jednou za rok se na ní jet podívat. A možná kvůli nim nějaká 749 ještě přežije...

Bender: Jo, je to vlak pro fanoušky z UK. Ti čumilové jsou právě oni platící nadšenci, bez kterých by tato jízda nebyla možná.

Není to ta mimořádná jízda pro fandy z VB?! První vagon (který tam být nemá), plnej čumilů...