Krásnej lesejk a ty domky před ním. Celkově je fotka velice pěkná, za 5*.

No tak jsem to možná spletl ale to pořád nic nemění na tom že je to ta samá lokomotiva protože to řezání závěsek se dělo i u 751 takže jedinej rozdíl je v tom že se jim dalo elektrický vyrápění... ,ale dík za opravu ;)

Přema: Přesně tak. Podobně tomu bylo i u Brejlovců. Taky některým zůstali závěsky, většinou však dostali pryžokovovými silentbloky.

Werkie: Já myslím, že to bylo přesně naopak. Uřezaly se jim závěsky a daly podvozky s pryžovými sloupky. Pokud vím, tak všechny 749 podvozky s pryžovými sloupky nemají. Některé mají ještě závěsky.

Mirek.S: pokud vím tak tozdíl mezi 751 a 749 je akorát v tom že všem 749 bylo dosazeno elektrické topení a nové závěsy podvozků místo pryžokovových sloupků a proto se používají k osobní dopravě a tím pádem zůstali i pod ČD a 751 ho nemají a tím pádem mohly jezdit jenom s vozi co mají vlastní topení jako je třeba Btn a tím pádem šli všechny pod ČDC

jinak fotka z náhledu vypadá obyčejně, ale když sem jí roklikl tak se mě na ní něco moc zalíbilo 5*

Super flek i souprava, jen by me zajímalo jestli to u okna je špína nebo rez nebo obojí :-),ty lesy se me zdají trochu zašedlé ale možná je to monitorem na kterym sem, jak moc velkej je vlastne rozdíl mezi 751 a 749? nekde sem čet že v tom že jedna je pro osobní a druhá řada pro náklady ale to asi tim neni ne?

tamty svahy jsou moje srdeční záležitost :-)

krásné údolí

Hodně pěkný.