Když už jsme u toho kritizování souprav.. CityElefant na příměstskou dopravu kolem Prahy a Ostravy je nic? Řekl bych, že co se týče osobáků jsme na tom oproti Slovákům o chlup líp v poměru kvantita / kvalita.. U dálkových vlaků to vypadá na první pohled jasně pro Slováky, ale opět počítejme s množstvím vlaků. Ale můj názor je takový, že ZSSK má dálkové vlaky (opět kvantita / kvalita) lepší, než ČD

Hezky mimořádně sestavená souprava. To se vidí málokdy. Pěkný pouťový vláček.

Martin Grill: Jo, jo. Když se daří, tak se daří! Ten nahoře si asi přál aby souprava byla pěkně ucelená :) (když už jsme u těch nátěrů).

A pak, že to na lak nejezdí :o) blesky tentokrát nezabraly.

macejko: Ta 0166 ani nestačila najet na soupravu a zhebla? :oD

No nevím... ale zlatej náťěr kundálů.

Fotka se mi líbí. Jen pro zajímavost: Tento Brejlovec byl v pořadí třetí loko v čele této soupravy. Ten den byl pro Brejlovce zakletý. http://www.youtube.com/watch?v=vD_Ynnd-Psw&feature=player_embedded

Mně teda ten slovenskej nátěr nic tak extra nepřipadá, ten pruh je nízko, řekl bych, že to úplně rozbíjí ten tak pěknej a charakteristickej tvar mašiny. Patrný je to zvlášť na čele. A na pruh na vozech to stejně nenavazuje. Ta linie by měla bejt na spodní hraně oken, jako na těch starejch nátěrech.

Ale fotka se mi líbí, na to nemá nátěr vliv:)

Jj, Ceske drahy tolik potahuji vagony nejakou latkou, a tolik investuji do "modernizace a pohodli", az nakonec Slovaci jezdi v klimatizovanych vozech uz i na osobacich pomalu... A my? Jsme radi, kdyz to dojede vubec... CekejDal... CasuDost...

Anowis: Já si zase docela živě pamatuji, jak jsme se slovákům smáli, co to mají za hroznej unifik, že máme štěstí, že nic podobného u nás není. A ejhle, už se budeme na Slovensku inspirovat :-D
Omlouvám se, ale musel jsem reagovat. Jinak fotka se mi líbí, oblouky a zbytky vedení mi připomínají trať z Brna do Jihlavy.