to Flexaretista : áno, je to Vršatec :) inak sa asi musím na známeho v T.Teplej obrátiť aby zlikvidoval tie agáty čo rastú na vnútornej strane oblúka.

aj ked oneskorene-tak Gratulujem

CCa ještě před 15 lety, když jsem byl malý a jezdili jsme za tetou do Šumic, tak pamatuju, jak na této trati býval čilý ruch, pendlovaly tu rychlíky z Brna do TT ... teď když se tam člověk vrací, tak už může jen vzpomínat ... vždycky se mi líbilo, jak jsme vyjížděli z U.H. a štreka se začla zařezávat mezi kopce a hezky klikatit:))

Ona je otázka, kdo by tam odkud a kam jezdil. Přeshraniční regio tam prakticky nemá koho vozit, ten jeden vlak je vysloveně studenťák. Ale asi si ho ještě vyzkouším, než zase někdo definitivně rozhodne ho zase zrušit. Jinak hory v pozadí (tuším, že Vršatec???) jsou vskutku lahodné.

Problém v téhle přeshraniční dopravě je nejspíš v tom, že Vlárský průsmyk leží na hranici a nejbližší Horné Srnie je 6 km vzdálené, takže nás to nestálo skoro nic, zato slovák musel platit za 6 km jízdy pustinou jen kvůli našemu průsmyku.
Takže to bude pravděpodobně hlavní důvod proč to skončilo.

khunas: co já vím, tak žádné. Pouze barvení do najbrtu. V Brně mají celkem dva vozy přestavěné interiéry na letadlo, ale jinak žádné změny. Ale jsou to opravdu skvělé vozy, i ta koženka vypadá vkusně.

Bylo by super zrekonstruovat tyhle vagony dat jim klimu uzavreny WC informacni sistem atd...

nevite nekdo o tom jaky maji stim cd plany ?

Vlára opět ožívá v plné kráse. Sice jedinným vlakem, ale i to je úspěch pro tuto trať. :)

skoda,ze to jazdi iba v nedelu (mimo letne prazdniny) ,
je to jedine spojenie medzi(Bylnice-Tr.Tepla), inak by mohli kludne kolaje v useku Vlarsky Prusmyk - Horne Srnie vytrhat :)

tu je na ukazku fotka toho isteho fleku v 'jarnej' verzi:
http://djexpres.fotopage.sk/displayimage.php?album=25&pos=25