mahathma: Taky se mi stýská po SONE+ za 150,- Kč. Bylo to pro 2 dospělé a 3 děti (nebo méně). Tenkrát jsme na to jeli celá rodina z Hradce Králové do Prahy a zpět - honeckerem do Pardubic a elefantem do Prahy. Cesta trvala jen 2,5 hodiny, rychlíkem bychom jeli 1 h 45 min.
Omlouvám se za OT.

Ach, Vlára. Slávne časy tam boli ešte nedávno, keď ČD predávali celodenný lístok na Os+Sp za 150 Kč (nepracovný deň, pre 2 osoby). Aspoň v nedeľu večer boli vlaky na Vlárskej dráhe plné (Slovákov), vracajúcich sa do Brna, ktorí objavili túto "dieru v systéme". :)

ČD na to potom prišli, tento lístok zrušili, ale čo sa nestalo, študenti (okrem režinkárov) presedlali do autobusov a áut. Holt spoje na Vláre nie sú schopné konkurovať časom, a bez nejakej relačnej zľavy je to dnes ešte aj za vražednú cenu. To sa potom môžeme diviť, prečo sa všade rušia lokálky. :(

Jim: pohodlnější asi ano,levnější určitě ne. Nemyslím,že je dobrý nápad nasazovat na vlaky,kde je velká frekvence,ropovody ve stylu 843+2xBDtn+k tomu jednotka 854/954 jako např.u nedělního Sp 1732 St.Město u UHr-Brno. Spotřeba brejlovce se 4 vagónky,jak to dřív jezdilo,je směšná,obsaditelnost stejná plus k tomu ta mašina s sebou nevleče žádné odpisy atd.
A pokud vezmu v úvahu reko BDmtee,které tu jsou dost často nasazovány (na tomto vlaku konkrétně ne,ale na ostatních ano),tak tam už se dá mluvit i komfortu a pohodlí.

Jim: Copak šotoušci, ale když něco není, tak to nepojede :-)

Není to tak dávno, co se na Vláře točilo v turnusu 8 brejlí (dřív mráč) v osobní dopravě. Dneska jsou to, kromě Luhačovic, takové osamocené výstřely, které třeba ještě pár let přežijou, protože nebude mít smysl na ně nasazovat cokoliv nového.

Václa Vrána: komfort v honeckeru?? Nevím nevím, jestli po tom někdo touží. Snad jedině velké prostory kolem dveří pro kola...

Jim: Vše špatně pro něco dobré,špatná souprava pro šotouše ale pro cestující komfort...

Recht,to už může rovnou jet 2x žralok či něco podobného. A taky by to bylo levnější,pohodlnější atd. Jenže to by šotoušci asi nepřežili :)))

Moc pěkné. Škoda,že už i tento vlak jezdí s trapnými 3 vagónky. Delší souprava vypadá vždycky lépe.

Fascinuje mě to ostré pozadí. Je to sice krásně udělané (a netuším jak), ale zase to strhává pozornost z vlaku.