Byl jsem tam o dva dny déle na 4.048, ale vylézt výše mě nenapadlo. Budu muset zkusit

z dalky podle nateru vypada jako slovense brejlovec az na ty vozy,dobre misto,je videt ze trat hodne stoupa-aspon tak 15 promile

Na R z Brna na ČTř se od změny GVD objevují celé A - právě ty, které sebrali z Hradce. Tam to vyvolalo pozdvižení a na tři páry rychlíků ve špičce se pro úsek Pha - HK doplňuje ještě A, takže je tam 1,5 vozu 1. třídy.

Myslel jsem jestli to nemohli někde na nějeké úvrati nebo točně otočit, než to na HK nasadili, to samé se tuším týká r z Brna na ČB.

aron: Protože je dané, že na pražském hlavním nádraží musí být vozy první třídy (plus jídeláky, apod.) v severní části, a to bez ohledu na natočení AB. Větší průser však je, když jede ARmpee otočené barem od zbytku vlaku, to pak je z 1. třídy hotová promenáda "dvojkařů" do baru a od baru...

Nevíte někdo proč se vůz AB řadí nelogicky 1.třídou do soupravy a ne nakonec?

Vybledlá jako hodně ostatních 754 ve starém kabátě ... ale i tak pěkná, i když v tom nízkém slunku by byla hezčí nějaká zelená či modrá ;-) 5*

Pekne z nadhledu, kampak jsi vylezl? Z tech hromadek dreva to nebude... http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/sukl087.jpg

Pěkně nasvícená a čistá souprava. Jen ta oranžová na loko už je nějaká vyplajchovaná..5*