Moooc hezké setkání.. Vážně nápaditá a technicky vcelku dobře zpracovaná fotka + barvy..5* by bylo.

ad xyz:

... pamatuju nejen T 148, ale i 138, ba coby malý chlapeček i T 111, T 128 a T 141. Generačně je T 148 o fous možná starší, než M 152. Narážím spíše v rovině ne zcela vážné na příbuzenský poloměr motóru Škoda/Liaz a snad (ideově) i automatické převodovky Praga z ŠM 11 (ta je asi o 5 let starší) a byla to v době vzniku právě kvůli automatu bomba mezi autobusy na východ od Šumavy.

skvost, tatra nezná bratra

stroupa:

Nedejte se zmýlit faktem, že vozový park na silnici se mezitím stihl několikrát obnovit a železnice je u nás nositelkou tradic dob (ne)dávno minulých (nejenom vozový park). T148 a M152 k sobě zhruba generačně patří. ;) Plus/mínus by se k "Hurvínkovi" hodila spíše T111. Ale s tím autobusem máte pravdu, ŠM 11 by se hodila taky. ;)

5*
Jj tohle bude časem hodně dobrá fotka. Tedy je i ted ,ale mam rád fota kde je krom železnic i jiné technické zajímavosti .....

Nebýt tam regiošuk, vypadalo by to jak někde okolo Chustu nebo Sighetu Marmaţiei...

jo tak tyhle tatry asi přežijí veškeré nákladáky u nás
a 810 bohužel taky

velmi very povedené, VE 84, i když Tatra by síš pasovala k M131.1 a sem pro příbuzenský vztah naordinovati ŠM 11 ...

jo tak tyhle tatry asi přežijí veškeré nákladáky u nás :D