010-tky se na téhle trati už asi nepoužívají,co? A v kolik hodin to bylo focený,vypadá že docela dlouho.

MUVka je natočena správně (stačí kliknout v záhlaví fotky na odkaz na mapu, kde to jasně čtenář vidí; když už si jeden z mála autorů dává práci s určením GPS). Po napadnutí sněhu vyjíždí MUV s pluhem na odklízení do tratě. Ojediněle, když je opravdu sněhová kalamita, může vypomoci SŽDC ze směru od Šumperku.
U fotky trochu škoda až příliš tmavé oblohy, kdy viditelná část se odehrává především ve spodní třetině.

Luxusní snímek! A jak je daleko to plánované prodloužení tratě o kilometr směrem k lyžařskému středisku???

Tak tohle opravdu grandiozní a po dlouhé době hodnotím plným počtem. Ono tohle nádraží je opravdu pěkné a udržované. Mám odtud letní snímek, který není ani zdaleka tak pěkný, ale je na něm vidět na plno tak krása a udržovanost
http://img5.rajce.idnes.cz/d0504/2/2766/2766599_0fcfbfed7695328ede70e6ce36e835e8/images/Loucna_nad_Desnou_005.jpg

JK ml.: Ale ona je ta MUVka teď natočená dobře, směrem k přejezdu a dolů do Šumperka, ne?

Opravdu pěkná noční...a ten zapadaný Btax vypadá v tomhle nátěru jako mračící se smajlík:-)

Technická....a když v noci bude další nášup sněhu....je nějaká finta jak použít tu MUVku pro úklid toho bílého svinstva???(jako točna někde v boudě na konci koleje, nebo lze přehodit pluh na konec muvky a vozík naložit např...šutrem nebo tak nějak - nevím neznám to tam, jen mě to zajímá :-) ??????

Jde na mě z toho zima. Parádní nočňátko.

Tak tomuhle se říká: KONEČNÁ!

Tak toto je precizní práce a totální nádhera, nemám slov.