Chary: spíš se bojím toho, že nebudou vlaky jezdit měsíc do EMĚ, než rok do EDU, takže v tomto případě bych strategický význam viděl v tom, že za pulírování vlečky dostal dobře zaplaceno nějaký stratég.

Díky za doplnění, v herbicidech nejsem zrovna dvakrát kovanej, já to použil s malým t spíš jako obecný výraz pro podobnou věc, jasi jako když se řekne, že máš ve skříni lux.

Chary:
Chlorečnan sodný, neboli Travex se už na tohle dávno nepoužívá. Dnes se používá výhradně glyfosfát. :D

JvS: Je to akát.

Týnče, není možné, že by za stav vlečky mohla právě relativně nízká frekvence užívání (=není zhuntovaná) a především fakt, že EDU (JEDU) je strategicky významný průmyslový objekt? Předpokládám, že i vlečka k němu spadá do strategicky významných staveb a péče o ni je náležitá, jinými slovy, že fasujou asi stokrát víc travexu než průměrné pracoviště traťovky na síti SŽDC, protože vlečka do jaderný elektrárny musí být v téměř dokonalém stavu i kdyby na chleba nebylo a fotra měli věšet.

Zelená barva toho stromu (co je to zač?) je naprosto neuvěřitelná!

SŽDC by měla jít obkoukat systém údržby na této vlečce. Provoz celoročně minimální, svršek zářící novotou a(téměř) nikde ani stéblo...