zirecek: to víš, ne každý to tak asi pochopil, proto ty minusy anebo to možná právě tak někteří pochopili a je jim to proti srsti a proto ty minusy, čert se v tom vyznej :-)

Děkuji za odpověď, objasnění důvodu levého ořezu. Vidím, že už mám mínusový příspěvek. Šéf kompozice je spíše vyjádřením jakési úcty k tvé tvorbě a tvým radám.

zirecek:
1. nemyslím si, že by to bylo tak těsné, průsečík zlatého řezu je v kompresoru a průsečík třetin pod číslicí 1 evidenčního čísla mašiny na dýmnici

2. strom vlevo by mohl být celý, ale to by tam zase lezly větve břízy, která je hned vedle, na fotce je celý kmen a to považuji za dostačující, kdybych vzal snímek ze sekvence dříve bylo by návěstidlo buď srostlé s koncem vlaku nebo přes poslední vůz a v tom případě bych už musel přidat místo vpravo a tam už by lezly haluze z křoví za pravým okrajem fotky

3. pro lepší názornost se podívej zde:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/db233.jpg
vlevo je vysoká bříza a za ní jsou další menší břízy, z nichž ta poslední těsně sousedí se stromem, který je na zimní fotce vlevo, křoví za pravým okrajem zimní fotky je u betonového sloupu el. vedení a já jsem stál kousek vpravo od místa, kde stojí chlap ve svetru mávající vlaku

no a teď zase můžeš mudrovat o šéfovi kompozice

Mně se to zleva těsné nezdá. A pokud dále vlevo následoval další strom, tak chápu i ten ořezaný strom. Při tomto boční světle šel ten kouř asi dost do výpalů. Jinak to vyšlo docela natěsno - kousek před mašinou stín a vzadu vlak končí téměř v návěstidle. Krásná fotka.

Co bylo důvodem levého ořezu, aneb na topiče šéfa kompozice mi to připadá poněkud těsné zleva, včetně mírně oříznutého stromu.