Ještě k těm nepotřebným německým strojům:
V Sassnitz v přístavu stojí několik desítek strojů 151 a 155, zjevně čerstvě vyřazených a zřejmě připravených k nakládce na trajekt. Kam ty se asi vrtnou? Neví někdo? Stojí tam s nimi i dlouhá souprava červených vozů DB Regio, včetně několika pater.

No, to je velmi zajímavá otázka. Jelikož stávající podoba galerie neumožňuje přímo rozlišovat "v Německu registrovaná ale v Česku provozovná"... co s tím? Česká řada 180 to rozhodně není.

Nějak se nám ty škodovky ze západní Evropy nepřestávají vracet. Uvidíme, jak dlouho si tam nechají messerchmitty. Nějak si ale v cargu nedovedu vybavit relaci, kde by dávala kombinace 3/15 kV valného smyslu - dál než do BSch ji Němci stejně nepustí a mezi přepřahem tamtéž či v Děčíně už není velký rozdíl. A s tažnou silou bastarda nechci vidět ty jízdní doby. Ještě že soukromníci berou vše, co má schválená kola a stojí aspoň trochu méně než vectron či TRAXX. Dost možná bude po stejnosměrném štegu jezdit další zbytečně vícesystémová lokomotiva.
Btw, fotka je moc pěkná. Jen se ptám, jestli je správně pod Německem, když má stroj nově českého vlastníka.

Novy zivot pro nepotrebne nemecke stroje?

Když jsem tudy dneska jel, tak jsem zůstal koukat na to, že ten bývalý strážní domek, vlevo na fotografii, má novou fasádu.

Jinak velmi pěkná fotka. :)

brutál

Parádní! Krásně na fotce vynikne. :) Co vlastně vozí?