Zajímaavá jednotka. Ta lokomotiva je vyfocena hezky, ale za ty škaredé paneláty dám -1*. Takže 4*.

pěkné. 4*

A mašině moc nevím - snad jen to, že na delší IC vlaky byly vždy dvě.

Co se tohoto místa týká, je to kousek od aténského nádraží Larissa. V pravidelných úsecích je trať protínána přejezdy hlídanými závoráři (a na smínku je i závorářka!). S bezpečností si nikdo hlavu neláme-chodci přebíhají těsně před mašinou a za to dopoledne, co jsem trávil u "proti-hlukového" plotu, jsem viděl, že vpustili vozidla na trať po projetí vlaku a na přejezdu předtím zpozorovali další vlak řítící se z oblouku :)

Pravý balkánský blázinec.

Kolej úplně vlevo je ve výstavbě od nádraží až na sever, kde se trať dělí vlevo na Soluň a vpravo na letiště. Nádraží Larissa má nově přestavované/stavěné 3 nástupiště i s kolejištěm.

takova exoticka fotka. jeste jsem neco podobneho nevidel. pekne

Oni zde mají dokonce ještě funkce závorář, sám sem to viděl na vlastní oči když vlak se blížíl k přejezdu a zavorář teprve stahoval závory

Tomu říkám správná integrace do města,ale bydlet bych tam fakt nechtěl !

5*

Nekde u tretiho vagonu vidim i prejezd pres koleje? No, pekny:-) V Lisabonu "koridor" taky vedl zastavbou, ale ze by to bylo uplne takhle na ulici, tak to teda ne. Ze vseho nejvic mi to pripomina Renneskou ulici v Brne:-))

Jojo, je to EuroRunner...ale Vmax je 160.

Pro šotouše to musí být skvělé, bydlet tam, ale ostatní obyvatele lituji. Úžasná scéna..