Na té akci jsem byl taky,je to listopad 1983,jak už bylo řečeno...taky jsem tam pořídil nepříliš vydařenou fotku "Kyklopa"...počasí za moc nestálo,ale akce jako taková byla vydařená.

Rabin: Rekl bych, ze ta druha byla 354.1217

pro Rabín:

Jó, jó. Přesně tak. Albatros byl hlavní magnet - a rozjel to velmice důstojně. Úplně nové a pro mne přitažlivé bylo (znovu)nasazení strojů na napětí 1,5 kVss. Ale když se naskytla příležitost s Acivévodou ...

Stoupa: díky za doplnění. Na akci jsem toho listopadového dne roku 1983 byl a po ŽZO se proháněly i jiné perly: T499.0002, která tam byla v té době stabilně, E436.004, po malém ŽZO kroužil Křižík (tehdy patrně ještě EM400.003). Křižík na závěr udělal i kolo po velkém okruhu se zátěží 4xCi a dosáhl s ní nevídané rychlosti kolem 55-60 km/h. Na pana Kupra se také dobře pamatuji. Kromě 422.025 byla v té době v Kolíně péči a bytem ještě také snad 475.1142?

422.0 ve Velimi (ŽZO):

V listopadu 1983 tam určitě byl. Svezl jsem se na něm. Když to trochu šlo, tak pendloval od námezníku po vlečce směrem k Žst. Velim. A po okruhu dokolečka dokola uháněl Albík 498.106.

422.0 vulgho Arcivévoda Karel byl tehdy v péčí i bytem v Kolíně. Onoho dne stroj vedl pan Kupr (čirou náhodou bratr mého kolegy, takže "jsem měl protekci") :-)

Rabín: Děkuji pěkně za odpověď! :-)

Dívám se dívám do starých zápisků a vidím: Den otevřených dveří ku 20. výročí ŽZO byl 4. listopadu 1983, lokomotiva 422.025 tam určitě byla. A další DOD, ku 25. výročí ŽZO se konal 7. října 1988, a to tam patrně bejček nebyl. Pokud se tam bejček vyskytl ještě jindy, o tom mé záznamy nic nepraví...

To byl tehdy na ŽZO den otevřených dveří? Sice v té době takové exkurze nebyly moc v módě, ale jinak si přítomnost malýho bejčka na okruhu neumím vysvětlit..