re topič:Srdečně zdravím,asi jsem měl smůlu.V mládí jsem bydlel na jižní Moravě a jako 15-ti letý kluk jsem byl posedlý parními mašinami 476.O LD Přerov,přezdívané "Rudý ďábel".Přerovské depo mělo 3 ks těchto pův.3-válcových strojů,později předělaných na 2-válcové,-prostřední vysokotlaký byl zaslepen z důvodu komplikací,špatného chodu ad.Ještě zač.70.let jsem je jezdil fotit k Moravskému Písku nebo Rohatci/trať 33,dnes 330/,kde tahaly R "Polonia" Varšava -Bělěhrad.Jednou jsem jel za nimi i do Přerova,přistoupili ke mě 2 členové SOOŽ /Sbor ozbrojené ochrany železnic/ a sebrali mi film.Naštěstí ne zrcadlovku Zenit E,který jsem měl půjčený od otce.Jindy jsem zase fotil na mostě přes Dyji v Břeclavi rakouské parní tendrovky /řadu si nepamatuji,hned za stanovištěm fíry bylo stanoviště pro vlakvedoucího/ a přijeli pro mě na drezíně,neboť hned za mostem byla "špačkárna" PS/rozdělení tratí na Kúty a Vídeň.Menší výslech a sebrání filmu.Dnes z těchto exponátů nemám nic.Problémy jsem měl i ve Veselí n.Mor.,Žďárci u Skutče/tendrovky 354.1,464.0/.Naposled v r.1989 v Brně na 2.nástupišti,když k 1.přijížděl mimoř.vlak z Prahy s ministrem Podlenou/150 let železnice Vídeň-Brno,slavnostní odhalení opravené budovy žst.Brno hl.n./Zní to neuvěřitelně,ale je to bohužel tak.Dnes je to k smíchu,ale tenkrát to bylo opravdu jinak.Proto také drtivá většina HV není zdokumentována a již se to nikdy nevrátí.

rundlik: Přesně tak, moje řeč. Tenkrát v polovině 70.let bylo všechno tajný a když tě chytli s foťákem na nádraží šel jsi hned ke zdi. Popravčí čety měly ve stanicích svoje útulky. Dřívě se nazývaly lampárny.
Pokud je ti opravdu tolik, kolik uvádíš ve svém profilu, tak se ti teda hodně divím, že můžeš tohle napsat.
Sám autor nedávno u jedné fotky psal, že se s nijakým terorem ze strany VB nebo OSOŽ nesetkal. Občas bylo sice možné narazit na aktivního blba v uniformě OSOŽ, který dokázal znepříjemnit život, ale skončilo to maximálně perlustrací, předvedením na okrsek VB, případně zabavením filmu a v nejhorším případě oznámením zaměstnavateli. Vždy záleželo na tuposti a předposranosti jednotlivého individua.

556 to je moje díky +5

Moc hezká historie.Kdo má tyhle fotografie,vyhrává na plné čáře.Fotit dnes a tenkrát / a zejm.na nádraží/,když vše bylo tajné,dost velký rozdíl.

martin14785: No, aby se to tlouklo z s tim domkem a čučel z toho ten vozejk. Takto mi taky příde lepší.

Líbí se mi to víc takto - lokomotiva je i tak dost velká a dominantní, na fotce je vidět víc objektů a nic spolu nekoliduje.

Karle, taky si myslím, chtělo by to nechat popjet zak do poloviny toho domku..

Ještě kdyby vlak popojel o 4 metry dále bylo by to na 5*. Takto dávám "jen" 4*. Jinak je to ale stejně úžasné!