Aha, tak z bočního pohledu točna splývá s mezikusem spojujícím oba podvozky. Díky

Jestli se mýlím, tak se výrobci omlouvám. Model jsem v ruce neměl. Jen komentuju, co vidím na fotce. Pokud by jsi sem dal snímek z horního pohledu, byl bych moudřejší. Třeba je hlavní čep tam, kde má být, jen je třeba uložený uvnitř mezikusu, který spojuje oba podvozky a z bočního pohledu je schovaný.

No vida, kolego, tak trafo je už na cestě? Pěkné, gratuluju!
Za sebe snad jen komentář - zkusil bych záběr tak, aby střecha Sergeje nelícovala s hranou svahu za ním, ale je mi jasné, že v dané situaci není moc na výběr.

Jack: dovedu si představit, že ta chybka v konstrukci hlubinového vozu je vidět právě jen z tohoto pohledu ;-)

Soudě podle stavu propustku a železničního svršku prošla lokálka rekonstrukcí a začíná se na ní rozvíjet těžkotonážní nákladní doprava;-). Jinak takhle z boku to vypadá, že ten "megavagon" je konstruován tak, aby veškerou váhu nesly prostřední podvozky a ty krajní se jen vezly. Předpokládám, že je to kvůli tomu, aby model nekosil v ostrých modelových obloucích vše, co by stálo na vnitřní straně oblouku. Být výrobcem, tak alespoň ten hlavní nosník protáhnu přes hlavní svislé čepy podvozků. Vypadalo by to lépe a věrohodněji.