Na mostě je jednokolejné provizorium než se dořeší finální podoba dvoukolejky po dořešení jednotlivých úředních orgánů a jejich připomínek.

Žíža: Ta otázka byla položena stručně a jasně, zatímco Vaše odpověď byla zcela mimo mísu, hloupá, arogantní a naprosto nic nového nepřinášející. Zjevně neznáte rozdíl mezi stavbou a objektem, zda je to most se opravdu nikdo neptal! Takže bych to shrnul: Na správně položenou otázku, dementní odpověď. Přitom nikdo nenutil odpovídat zrovna Vás. Jak má vypadat inteligentní, stručná a informací plná odpověď Vám předvedl Ondro.

žíža: Tady jde především o slušnost a ta zde chyběla. A jak jsem už napsal, ne každý je brouk Pytlík. Hold někomu to pálí více a někomu pomaleji, ale to stále není důvod k tomu, abychom někoho zesměšňovali nebo uráželi. A nikde není napsáno, že do železniční galerie musí vstupovat jen fundovaný znalec železnice.

No Žížo, ona to s tou dvojkolejkou není tak úplně pravda ;-)
http://bahnbilder.warumdenn.net/18740.htm

jari: most snad pozná každej, a kdo leze do železniční galerie by mohl poznat že je širokej pro dvoukolejku už podle sloupů pro trakční vedení. Aby nemusela bejt blbá odpověď, musí bejt položená jinak otázka.

žíža: Spíš bych to nazval blbý člověk, blbá odpověď. Ne všichni jsou brouci Pytlíci (všude byl, všechno zná). Inteligentní člověk by napsal to, co napsal Ondro. Jenže to by tu správnou odpověď asi musel znát.

Ad. stavba: Ano je to nový most přes který se v součastnosti už jezdí, takže toto je vlastně už historická fotka.

Jedna sa o Angertalbrucke - najznamejsi most na severnej rampe Tauernbahn.
Stary most je uz mimo prevadzky, prednedavnom odovzdali do prevadzky novy most (po dlhych rokoch tahanic). Tauernbahn sa uz roky zdvojkolajnuje, novy most odstranuje jedno z "uzkych" miest.

No to nejspíš.

Most to ano ale čeho je součástí? Při pohledu do map to vypadá jako by se v určitym úseku mělo jednat nejspíš o zdvojkolejnění.