Zase jeden ze zajímavých pohledu mimo klasické tratě.

Zajímalo by mě, jak si tam propašoval foťák. *5

Hlavně že vás na té exkurzi bylo tolik, ale ani jeden jste se nezeptali, co se na tom vlaku dělá. Taky šla určitě udělat lepší fotka. A exkurzi není problém domluvit. Stačí zaslat do depa oficiální žádost školy na exkurzi a určitě se dohodnete, co a jak. Pokud máte dojednanou oficiálně exkurzi, pak můžete i oficiálně fotit.

HANZ:
omlouvám se, je to trochu O.T., ale abys věděl.
"Tlakovka"-tlaková zkouška vzduchojemů, provádí se každých 6 let. A každý rok se dělá provozní revize.
U stabilních nádob je to 10let(v našem případě se jedná o akumulátory tlak. oleje pro naklápění a stabil.has. zařízení)
Jedná se o to, že se všechny vzduchojemy musí vymontovat,napustit vodou a natlakovat na 16,5bar.
Na jednom Pendolinu se musí takto odzkoušet 52 vzduchojemů o celkovém objemu 3356 l a 18 stab.nádob 351,5 l

Jsem nevyznavač těchto a podobných, ale snad v Česku potřebných souprav.
Proto jsem se chtěl zaradovat,že to rozebíraj do šmelce.

skoda ze je to pendolino tak daleko a ze ta fotka tak moc šumí

Martin Hrubeš: Až tak?? :D No ten žabotlam to byl zvláštní expres z Masaryčky :)

Andrew33: Á ty si byl součástí toho včerejšího hromadného zájezdu na ONJ? V první chvíli, když jste vylezli z toho žabotlamu, jste vypadali jak transport pochytanejch sprejerů, jdoucích na nucený čistící práce :-D

Honzík: Co myslíš tou tlakovkou?

Miker: ze jo!?