M 474.003: ten "moderní" měřák mě vůbec neuráží; podle mě ho na konci pravidelného provozu mělo více M 131.1. Aspoň je tak zdokumentován "poslední provozní stav" :)
Svazek klíčů to krásně oživuje a evokuje provozní poměry na "D3".

Martin M:
Tak tomu rozumím, když jsem v dávných dobách (1980) výjimečně měl tento stroj na "Sedlčance", tak mne nejvíc fascinovalo stěhování se z jednoho stanoviště na druhé s plnou náručí klik a skládací sedačkou k tomu. Naštěstí roletky na pultech se daly zamykat, tak jsme to nemuseli tahat všude s sebou.

Jaroslav Kolský: Kliky pre istotu schovala posádka :) Hurvajz bol na stanici vo Vrbovom medzi jednotlivými jazdami voľne prístupný verejnosti, tak aby to nedopadlo ako toho času vo Švédsku, keď upratovačka ukradla vlak a nabúrala s ním do budovy :D

Lapil: Sú to kľúče od výhybiek, na trati medzi Piešťanmi a Vrbovým je zavedený režim riadenia dopravy D3. O rok už nebude ani ten, z trate sa má stať cyklocesta.

M 474 003: Tak ho SEŽEŇ!

Co ten MĚŘÁK ??? Nebylo by vhodné sehnat někde originální???

Z fotografie to vypadá, že kolejnice vedou golfovým hřištěm.

Skvelá práca

SUPER fotka!!!!

Lapil: D3?

Copak kliky, ale bez legrace - co ten svazek klíčů?