eurostar: Přečti si od konce všechny příspěvky a najdeš odpověď na svou už tolikrát zde položenou otázku. Tohle je úplně normální jev v pravidelném provozu.

Co robi 151 na poschodovom osobaku?? a ja ze len na slovensku je vsetko mozne :-))))

A kolik je vlastně 151?
Ještě probíhají rekonstrukce z 150 nebo už ne?

Bender: To samozřejmě taky,ale teď jsme tu řešili loko 151 a ne 350

S tou 160 --- a co ZSSK 350?? Jesenius, Hungaria........

Jurik: Něco na tom bude,ale stejně to tak není. Ona jízdní doba podle JŘ nemusí být pravdivá. Třeba s Expresem 524 Šohaj,se kterým jsem jel do Prahy a může jen 140,tak do Libně jsme dojeli o 8 minut dříve,takže to je taky zásluha strojvedoucího.

Antonín Novák: Protože 151čky se rekonstruují z řady 150. Např. loko 151 027 byla reko. ze 150 027.

Moc hezký místo. Za plnej počet.

Jaké mají 151 čísla? A proč je nemají od 1 výše pěkně popořadě?

Jurik > Myslel jsem, že 151 mohou na některých úsecích s vhodnou soupravou dohánět zpoždění použitím 160 km/h. Stejně jako 350 a 1216.