..: Photo Gallery - Photo details 183.043-9 :..
 

183.043-9


183.043-9Informace o fotografii:
 - Place: Poprad-Tatry
 - Datum: 26.10.2008
 - By: Bea Želtvayová  Send mail
 - Comm.: Ranný opar nad Tatrami
 - Zobrazeno: 3467x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 6
 - Rating od uživatelů:
 5

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2 3      Zpráv na stránku:   
01.11.2008 (21:54)  
Na predný zberač nejazdíme svojvoľne a bezdôvodne. Ak ide len o laické pocity, rovnaké pocity som mal naopak najmä u třebovských nákladných rušňovodičov, práve tí dávnejšie jazdili pričasto "bezdôvodne" na predný zberač.
Ale je to len o pocitoch a šťastí na mimoriadnosti.
Cez to všetko, čo som sa pýtal na to u kolegov, práve u ČD bolo pred časom vydané nariadenie používať predný zberač po tom, čo tuším u 363.064 odletela časť žeravého obloženia do klimatizácie zadného stanovišťa a to následne vyhorelo.
Takže všetko má zrejme svoj dôvod.

Ak sú vpredu dve HDV, treba sa zmieriť a počítať s tým, že to predné pôjde na predný zberač. A teda pri fotení myslieť na to vopred upraviť aj kompozíciu.

Manipulačný vlak na fotke našťastie nie je žiadna mimoriadnosť, jazdí v tomto zložení denne medzi Spišskou Novou Vsou a Svitom, dá sa naň teda počkať a pripraviť.
Činné je elektrické HDV (rakaňa), motorové (hektor, resp. favorit) slúži iba na obsluhu nezatrolejovaných koľají v medziľahlých staniciach.

Autorka mala cez to všetko šťastie na dĺžku a zostavu vlaku;
môžem teda povedať, že (aj keď to zrejme ani nemusel byť autorkin prvotný zámer) práve vďaka kritizovanej "plochosti" perfektne vyniká nezvykle dlhý manipulák v celej svojej kráse.

A teda kým krátkozraký hodnotiteľ z Česka by si možno skôr prial konzervatívnu kompozíciu, ktorá by podvedome zvýraznila hnacie vozidlá, čo u nich nejazdia, každý domorodec fotku ocení práve vďaka tomu, čo krásne viniklo inak za obvyklými a opozeranými mašinkami.

A teda Tatier tu už bolo dosť, zišlo by sa trochu nadhľadu a liberálnosti pri hodnotení "iných" záberov, toľko môj názor.
31.10.2008 (18:34)  
Kdo asi komu pomáhá?
30.10.2008 (19:52)  
Hezká fotka. Za 5*.
Registered user Honnzok  mail  
Number of user's comments571 »fotek 0
30.10.2008 (12:31)  
RC_czech: Moooc dík
30.10.2008 (0:45)  
Honnzok:
Aby v případě, že se podaří strhnout trolej, zůstal jeden sběrač nepoškozen. Je větší pravděpodobnost, že zůstane nepoškozen přední, při kolizi zadního, než že zůstane nepoškozen zadní při kolizi předního.
Registered user Honnzok  mail  
Number of user's comments571 »fotek 0
29.10.2008 (23:34)  
Když už jsme u těch pantografů mohl by mě někdo znalý vysvětlit proč jede mašina většinou na zadní sběrač a né na přední?

Jinak fotka po všech komponentech nádherná 5*
Registered user zdeněk  mail  
Number of user's comments47 »fotek 0
29.10.2008 (23:10)  
Beo - je to další tvá nádherná fotka - dávám 5*****
29.10.2008 (19:51)  
Beo, poznal jsem tě už podle náhledu. Nejvíce mi sice utkvěla v paměti tvá zimní fotka šestikola, zato tady jsi vzala celou soupravu a prázdnota okolo délku soupravy podle mě zvýraznila...
29.10.2008 (17:59)  
Z hlediska "autora" i absolutně jde o slabší průměr...
29.10.2008 (14:08)  
JP no ved to som povedal ze sa mi to nepaci lebo je to ploche a prazdne. tak mi to ty zase nevyhovaraj .o)
  1 2 3      Zpráv na stránku:   

Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.

- Registered Photograph or Member of ŽelPage, - Gallery or ŽelPage Administrator

Add comment
Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
Sign in
 
 
  
 
   Register

© 2001 - 2026 ŽelPage - Webmaster - Frequently Asked Questions


Info
informacni okenko