intelpetr: nevím sice, čemu říkáte "velmi sporadicky", ale myslím, že 4 denní turnus není zas tak málo nato, že jde dnes de-facto o zahraničí :
http://www.vlaky.net/servis/obehy.asp?page=1&sort=1&spol=1&gvd=8
viz TS204 : ( http://www.vlaky.net/upload/images/obehy/ZSSK_2012/204.pdf )

Rubmgaakutkt: Na Slovensku uvidíte Plecháče jen velmi sporadicky...

Kdepak jsou ty časy, kdy plecháče tahaly dlouhé vlaky osobní dopravy po trati 140, včetně mezinárodních rychlíků. Dnes tam tahají tak zastávkové osobáčky maximálně o třech vozech a ani jinde to není žádná sláva, včetně vozby rychlíků o pěti vozech. Jedna z mála možností, kde se řada 242 může ještě vytáhnout je vedení rychlíků na střední Slovensko. Jinak informace, že ty zmíněné vagony jsou určeny pro mezinárodní provoz je pro mě překvapující. Kdyby to zde 743 010-1 nenapsal, myslel bych si, že jsou zde nasazeny mimořádně...

Ross
Naše Bdmtee jsou záměrně odlišná.Za dob komunismu pro případný konflikt se západním nepřítelem ...
Jestli to nebude správcům vadit umístím zde svůj komentář i odkazy.
http://cs.wikipedia.org/wiki/Bdmtee
http://www.vagony.cz/pojezdy/gp200/bdmtee.html

Myslím, že je škoda sloupu trčícího z mašiny, ale to na hodnotě fotky neubírá...

Moc hezké! Zajímavé je, že tahle fotka z roku 1993 je mnohem kvalitnější než některé z 1996 nebo 2000.

Není to KARLEX?? Ten jezdil mezi K.V. a asi Zwickau??

tohle je paráda, někdy ji vídám na 140 akorát v jiném nátěru.

Jsou to Halberstadty typu Bmhe nebo Bmhee - velkoprostory určené pro mezinárodní vozbu.

Zajímavá a cenná fotka a super číslo mašiny (-:

Zajimavá fotka, co to jsou za vagony? :O Předchůdce Bdmtee?