Padá to doleva, proč by to nepadalo doleva? Mašina nakloněná, koleje nakloněný, svahování vpravo od kolejí nakloněný, jestli je ten bílý stožár objektivně svisle, tak jsou nakloněné i elektrické sloupy podél trati. A když linka vlaku a linka mraků naznačují perspektivu zprava zezadu doleva dopředu a ještě je vlevo vepředu barevně výrazná a evidentně těžká mašina, pak by bylo s podivem, kdyby to nepadalo doleva.
Classic 90s označil fotku za dynamickou a má recht - když na ni kouknu, tak vysloveně slyším ten rachot vlaku a málem abych se rozkročil a držel se při házení na spojích kolejnic při jídě do zatáčky. Kdo tohle dokázal, je u mně génius, i když třeba tak úplně nevěděl, co dělá :-)

zirecek: Přesvědčovat, pokud se bavíme o pocitu, by mi přišlo zbytečné, souhlasím s tím, co napsal Matouš. Když vezmu jako bernou minci ten červeno-bílý stožár v pozadí, u kterého věřím, že stojí rovně, tak mi to přijde srovnané dobře, ačkoliv pocitově se mi taky zdá, že to padá doleva ;-)

Raven: Vsechny stozary se naklani vlevo. Lokomotiva vypada jak Pendolino v plnem rezimu naklapeni. Je to muj pocit, klidne se necham presvedcit o opaku.

Dynamická fotka.

Nepadá. To padají brány už sami :D 5*

Roberte paráda - a tvé oblíbené místo. Je jen otázkou, jak dlouho ještě tady plešulky vydrží.

Raven: řekl bych, že podle pocitu... Mám totiž úplně totožný pocit. A víme, že optické klamy jsou pěkné mrchy, že? :-)

zirecek: Podle čeho soudíš, že padá doleva?

Fotka příjemná, obloha vyšla, :-). Plecháč v této barevné kombinaci je líbivý. Nemohu se zbavit pocitu, že fotka padá doleva.

Moc příjemné...