Mmch, nechce se někdo další přidat ke slovnímu hodnocení, případně diskuzi o fotce, že bychom zdejší diskuzi zkusili vrátit její původní smysl?
Původně se zde také mazaly komentáře bez udání důvodu?

J.N. to už napsal za mě. Já dodám, tohle tvrdé světlo je snad všechno jen ne ideální.
Raději bych měl soupravu s večerním světlem a klidně i s tmavým čelem a zlatými boky, na takovou vzdálenost to nebude vadit.
Nic podstatného proti fotce nemám, jen reaguji na hlášku o ideálním světle.

Podle mě je fotka taková slušně udělaná klasika - šotoušstvem velmi oblíbený flek (zcela oprávněně), souprava rychlíku s krémovým esem, plný letní násvit (tzn. tvrdé světlo, které fotce moc nepřidá), červnová celozelená příroda ozvláštněná snad jen rozkvetlými bezy.
Možná bych při vymeteném nebi zvažoval mírně jinou kompozici, kde nebude tolik nebe.
Zajímavost na konec - slibovaná přeložka zatím v nedohlednu, potom co se loni udělala poměrně velká oprava současné trati :)

Předpokládal jsem, že na šotoušské diskuzní platformě jsou některé věci předem jasné i bez vysvětlování. Zjevně nejsou, tak tedy doplňuju své původní hodnocení o "ideální šotosvětlo". :)
Mmch, nechce se někdo další přidat ke slovnímu hodnocení, případně diskuzi o fotce, že bychom zdejší diskuzi zkusili vrátit její původní smysl?

Ideální světlo? To spíš tak akorát šotosvětlo 45 stupňů čelo / bok… Obecně, jako "ideální" světlo mi to moc nepřijde.. ;)

Pěkné místo a slušný edit. Čili dobrý standard a tři. Hvězdička navíc za fotogenickou soupravu a zvládnutou kompozici, půl hvězdy dolů za provařený flek a focení na jistotu za ideálního světla a podmínek bez snahy o experimenty. Čili 3,5, zaokrouhleno nahoru = těsné čtyři. Když tedy rád znáš důvody hodnocení :)

Děkuji :)

Krásný snímek modrého vlaku a lokomotivy se širokým pruhem (bez lichoběžníků). Nemohu jinak, než za 5*.