The Author has uploaded a new version of this picture, older comments may not fit with the current picture.

Jan Jindra:Svatá pravda,a to máme všelijakou mechanizaci,křovinořezy na MUV-kách ap.Nejlepší ale je,shrábnout prachy z EU na stavbu koridoru,odfláknout to,jako u Kozolup a rychle ruce pryč.A nastávají zlaté časy pro justici a chudé právníky,aby rozhodli,kdože za to může.
Astartoth:Dříve to bylo jaksi jednodušší.Kromě parní trakce do likvidace keřů a stromů kolem trati nikdo moc nemluvil.Dnes kdejaký soukromník a přihlouplý ekolog.Dnes se ale čeká na těžký sníh nebo vichřici,až strom spadne na trať.Nedej Bože přímo na Pendolino....

Drive byly keriky a podobne nesmysly hubeny vydatne parni trakci. Obcas lehl popelem i nejaky naletovy hajek ;) A tak to ma byt!

Čo je to za vlak?(nazov)?

754 012 - a to je ten náš přístup. Zrekonstruovat, přestavět dokončit - a pak už nikdy více neudržovat, to je k pláči...

No jo,ještě levostranný provoz....Už nám začínají "koridory" pěkně zarůstat různými keříky,náletovými dřevinami a stromy.A údržba a vyřezávka nikde.Stejné to je mezi Přerovem a Ostravou,-v létě jsem tam marně hledal flek na pořízení traťovky.Alespoň,že nás Rakušáci snad brzy pustí s mašinou na jejich koleje...