kryst.off: to mně zase ne, 4 vozový mám radši. Vypadá to symetričtějš.

Mně se líbí fotka, místo i vlak. Za přejezdem jsme nedávno s klukem krmili lamy :-) K té "retrovitosti" - sběrače neřešit, spíš mi tam chybí třetí vložený vůz ;-)

Honza: Úplně normální přejezd:
http://www.youtube.com/watch?v=uFPP1-jwLg8#t=2m50s

Technicky a stavebně je to zajimavé místo. Už jsem tam fotil taky, ale to zábradlí se mi nelíbilo a tak mám fotku jen v archivu. Silové vedení je v podstatě nad silnicí.

Teď si taky všímám to zesilovací vedení jak tam vede až nad silnicí skoro a jak je to udělané? Že vedou 2 vedle sebe? Kdybych neviděl tu propojku mezi tím krajním drátem a tou trolejí, tak řeknu, že je to optický kabel

Martin Grill: dík. Nejhorší je, že jsem tam pře 3 rokama jel do Střelný a zpátky a skoro nic si z toho napamutuju.

Honza: Přejezd je přes obě koleje. Kousek za ním se pravá kolej (ve směru na Vsetín) výškově odděluje od levé a je ve shodné výšce se silnicí. U Jarcové (kousek před Brňovem) se pak obě koleje opět setkávají...

M 152.0: ano, je to zvláštní ta kolej takhle hned u silnice a taky by mě zajímalo jak je tam ten přejezd. Kromně PZZ, jak to tam vede, když je takový výškový rozdíl. Nebo to je přes jinou kolej, kterou nevidíme?

optus:
Mě se to místo náhodou líbí. Je to takové nezvyklé, když vedou koleje takhle... jak to nazvat... každá v jiné výšce.

Mně to vadilo i když to ještě retro nebylo :-)
Když tam vozí nějakých 500 kg jen na ozdobu a nevyužije, že může mít poloviční opotřebení, když použije každý sběrač na jeden směr, je trochu blbý.