MilanM: je tu jedna predmodernisacni fotka esa jedouciho po polni ceste.

největším rozdílem pro cestujícího je samozřejmě kvalita jízdy
Pár let výluk, která na této trati vyhnala mnoho cestujících z vlaků, aby tu byla nepatrně zvýšena rychlost...asi tak.
Mimo to, mezi Ošelínem a Pavlovicemi je pomalá cca u traťového km 400 snad už rok. Koleje zde byly svařované i před optimalizací a i Pendolino sem mohlo jezdit, kdyby se chtělo. Naštěstí v oblasti chat nejsou PHS.
Jinak fotka perfektní.

tak v takovém profilu trati se s navyšováním traťovky po modernizaci ani nemohlo nijak počítat...největším rozdílem pro cestujícího je samozřejmě kvalita jízdy

Astartoth: Rychlost pro NS je v úseku Ošelín - Pavlovice 100 - 105 km/h a pro klasiku 85 - 90.
Na koridor sice žádná sláva, ale aspoň se dá krásně nasávat atmosféra opravdu zajímavé krajiny :-)

Fotka je skutečně výjimečná, moc pěkné místo. Rychlost pro pendolina je v tomto úseku 105 km/h.

Dle mapy by se zde mělo jezdit asi 125 - 140km. Fotka na plakát..:)

Pokud se někomu nelíbí vozidlo, zkuste třeba kliknout na jednu stanici z legendy a tam vybrat "» Vyhledat fotky z okolí této stanice". Možná, možná, ale to fakt jen hádám z koule, že by tam byla druhá netradiční fotka s lepším vozidlem ;-)

Vyborne! Supr spojeni prirody a moderni techniky! :-)

Moc hezké a řekl bych netradiční.

Super flek a super fotka akorát pro mě by na ní pendosr.... nemusel být, ale něco jinýho.