Také velmi děkuji za upřesnění ohledně řazení.

Adam, PaMir- OK, díky za upřesnění a info.

PROST

No tady tyto odvozy jely celkem pozdě, protože návoz prázdných pater jel z FM před 14:30 (průjezd Dobrou 14:38) ještě před motorákem do Těšína. Nějakou dobu trvalo než to všechno v automobilce vyposunovali a pospojovali, no a zpátky jsem je fotil v 16:50 a 17:10 před FM. Z FM pak spojené do Ostravy v cca 17:40.
Většinou to ale jezdí o cca 2-4 hoďky dříve (Záleží i na tom, kdy se do automobilky dostanou ranní návozy (prázdné, kontejnery, shimmzy a tak) pokud jedou. Přes noc toho zas až tak moc nejezdí a s autami se jezdí myslím jen přes den (vyjma mimořádností).

Prost:
Nevím kde jste to zaslechl,ale autovlaky zcela běžně jezdí na oné trati pres den

Mi se třeba líbí, že vlak jede přes den a ještě s násvitem, já třeba vždy viděl ve Frýdku jen prázdné vozy a někde jsem zaslechl, že se jezdí pouze v noci, což při os. dopravě v taktu není až tak zvláštní. Pěkně se Ti to podařilo vychytat a tak by v tom chtělo pokračovat i na jiných flecích.

Petr Stříteský:
Není třeba postrku jelikož trať z Dobré až do Ostravy Kunčic,kde ji obvykle diesely vozí,téměř pořád klesá.

Víc aut na kolejích než na dálnici. Tak to má být.

Velmi pěkné, mohu se zeptat autora zda byl na konci nějaký postrk?

Líbi se mi to...

Ale teď si představte - kdyby po té dálnici jel zrovna kamion s autama. To by pak už opravdu nemělo chybu...

Mě se to teda líbí už jenom kvůli nápadu fotit takhle blízko u dálnice vlak.

Já kdybych měl svůj počítač tak tato fotka tam alespoň na hodinu je.
Dávám 5*