PH: v podstatě jsi odpověděl i za mě. Kdyby ta větvička kvetla, kdyby tam bylo méně stínů, možná barevnější 814...Pak by to ten umělecký dojem asi naplňovalo více. Proto bych asi zvolil buď sérii více fotek nebo jiné místo, vozidlo...atd.

mmch krajinovky na této trati bývají hodně slušný, viz fota někde níže.

Vypadalo by to s bleskem dobře? Přirozeně? Nebylo byl lepší to vytáhnout z DR?

AN: K Tvému věcnému prvnímu komentáři - názoru, je patrná rozdílná názorovost v pohledu na fotografii. Už jsme to tady párkrát rozebírali. Kdo ví, jesti Martin z cesty tohoto Mn nevyfotil i místopisnější fotografii s kostelíkem či staniční budovou. Ale jsme zase u toho, že fotografie není pouhým dokumentem a může vyjadřovat trochu víc, tady z ní sice nejsou cítit emoce (ty jsou pouze v komentářích), ale Martinovi, jak je známo, je tento motiv blízký a patří z mého pohledu k jeho rukopisu - olemování motivu větvičkami. Mohli bychom tu, aby to bylo přímo k této fotografii, řešit zpracování - auto mohl prosvětlit tmavé místa, je jich mnoho? Pomohlo by užití blesku? Je interní blesk nedostačující a vyplatilo by se pořídit externí?

Na můj vkus trošku anonymní, snad kdyby byla k této fotce celá série, třeba z Jevíčka, Kunčiny, Mladějova...
Nicméně nutno dodat, že po měsících nadvlády turnusového stroje 322, jsou poslední týdny k vidění i jiné skvosty českotřebovského pracoviště čdc.