Milan Cibulka: mašina jezdila u "ŽSR" (naposledy Nové Zámky), majitelem je slovenské cargo (ZSCS), momentálně jí má pronajatou Albatros klub Bratislava.

Požární vlaky jako doprovod parních jezdily i v ČR, kdy ta povinnost byla zrušena nevím - někdy klem roku 2000??

Pěkné foto v pěkné krajině. Škoda jen, že za tuhle mašinu většinou zapřahají skoro jen samé požární vlaky. Ne že by jí neslušely, ale taky by jí jednou mohli dát na hák delší vlak který se nebude skládat jen z pár vozů. Jen dotaz, neznáte někdo historii týhle mašiny a jestli po rozdělení ČSD jezdila pod ČD, nebo ŽSR a kdo jí má současné době v majetku?

Na slovensku je prý povinné aby za každym parnim vlakem jezdil požární vlak a mohl hasit případný požár vzniklí od parní lokomotivy. Aspoň tahle jsem to slyšel včetně toho co jsem psal vtom předešlim příspěvku.

Požární vlak není určen pro kdejaký požár, trocha informací například zde: http://www.pozary.cz/clanek/10139-historicke-pozarni-vlaky-v-ceskoslovensku/

Požární vlak? To musí být docela nepraktické, ne?

Pěknej ten požární vlak. Případně využitelnej na doplnění vody v parní lokomotivě.