Pershing 163: když fotíš na koridoru či na trati kde máš brány, tak se prostě kolizi se soupravou nevyhneš. Navíc pokud sis neráčil všimnout, zde je dokonce sloup, který koliduje s prvním Brejlákem! To je ale mazec co?! Jak jinak by si chtěl mít vlak a vyhnout se kolizi? Kdyby to autor odfotil klasicky na bránu, tak by to podle mě vypadlo hůř, neboť sloup by byl nejspíš už přes prvního Brejláka. Podle mě nejlepší možná varianta je tato. Ten flek znám, chystám se na něj taky, tak uvidím jestli se tam nedá ještě nějak popojít abych se uplně vyhnul kolizi se soupravou. :-D

proč má ten vlak přípřež - to byla napěťovka?

Jinak foto za 5*

Pershing 163: Nemyslím si, že bys svým hodnocením a komentářem způsobil víc, než pobavený úsměv některých z nás...díky za pondělní odreagování!

Ha, tyhle dva brejlovce jsem 28.října viděl v Liberci, zrovna je tam měl odstavený. Byl jsem i v nich v kabině, a musím říct, že oproti starému brejlovci je tenhle o minimálně tři generace napřed. Ale tahle fotka se mi moc nelíbí, protože ten sloup, který zakrývá druhého brejlu, to je katastrofa. Myslel jsem, že děláš Chary jenom super foto za 5*. Ale dnes tomu vážně tak vůbec není, vejtaho! Pouze 2*

Tak holt je stále více imobilních občanů a je potřeba jim usnadnit nástup ne? Jinak fotka moc hezká tihle modří moderní brejlovci jsou úžasní.

Ještě zajímavost... Na trati Ml. Boleslav- Mělník jezdí již druhá (bohužel) regionová s erbem Chotětova. škoda že mizí z lokálky malé červené "fazole"

Koukam foceno z mostu v Újezdě. Brejlovce od čd cargo sem na Mělníku ještě neviděl... Ale v mělnickém přístavu teď posunuje nejen viamont kocour, ale nově také nádhernej OKD brajlovec.

vsetko je vec osobneho nazoru. este stastie ze nie sme vsetci rovnaki

Chary: Mne napríklad by v tomto prípade tieň na konci druhej loko nevadil. Ale máš pravdu, "zavděčit se všetkým je nemožné". ;-) Pekný večer!

Juraj Streber, Safino: popojeté o kus blíž je to moc blízko ke klacku, sloup zakrývá hranu čela třetí loko a stejně by se vám určitě nelíbilo, že vrhá stín na konec druhé loko ;-) Ještě dál by to už bylo najeté do klacku.
Takto mi to přijde nejvhodnější, ale zavděčit se všetkým je nemožné ;-)