Jiří Pekárek: Kdyby to byla pravda, jak by se šukafony z některých lokálek dostávaly do depa? Že by levitací?

Martin N: Bude to tím, že toto je postrk rychlíku. V čele je nečinná elektrika.

mě to taky připadalo jako blbost

Jiří Pekárek: To rozhodně není pravda, koukněte se na spoj Dolní Žleb-Děčín, tam to jezdí 810.

A co to bylo za vlak? Překvapuje mě totiž, že tam nejede nečinné EHV.

a po druhé koleji se jezdilo elektricky nebo dieselcargovácky? Někde jsem četl, že diesel nesmí na koridor - je to pravda?

dokázal bych si tam představit víc místa vpravo. co se týká vlaku, štěstí přeje připraveným :)

JK:Nikoliv.Cargo je Cargo a tam netřeba topiti.A když je vyjjímečně třeba topiti tak dostali nějaký 749.

Majú 753.7 generátor na prípadné napájanie súprav?

faigja:Jen doplnim že "napěťovka" se dělá při skoro každé výluce na zadrátovanejch tratích,ale jelikož je ta kolej vyloučená i kolejově,tak po tý koleji nejezdí nic,ani přípřeže resp.traktory. a vše jezdí normálně s tramvají po sousední glajze.Traktor se poštěstí jen když je pouze napětí(pravděpodobnost 0/0prd) a nebo napětí nad obouma,kolejově jen jedna :-)